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2013年 06月 30日

1990 シトロエン XM

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1990年のヨーロッパCOTY受賞をたずさえて日本に上陸。
1971年のGS、1975年のCXに続く3度目の受賞。
ベルトーネのデザイン、
ハイドロの進化版、ハイドラクティブを装備。
最近見かけないな~
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by glico1971 | 2013-06-30 06:06 | クルマ | Comments(0)
2013年 06月 27日

ふくのれいいちろうさん見っけ。

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そういえばあのCarExにも内外特注のカレラ2の話があったな~
特注代242万もしたのかぁ。
今、そのカレラ2はどうなってるのかな。
しかしお若い!

あれ??名前が福野礼氏だ。
誤植?
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by glico1971 | 2013-06-27 06:06 | クルマ | Comments(2)
2013年 06月 25日

Mitsubishi GALANT VR-4 モンテカルロ

またまたモーマガの記事から。
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限定モンテカルロです。
この頃になると240PSも出てたんですね。
インディビデュアル・4ドアのコピーで出たときは205PSだったよな~
この頃、我が家のトレディア・スーパーサルーンのATが壊れ、
買換えを決意した父はこのギャランが欲しかったはずですが、
私のローニンのせいでミラージュ・VIEサルーンを購入しました。
今となってはホントに申し訳ない気持ちでいっぱいです。
ごめんね、父さんm(_ _)m
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by glico1971 | 2013-06-25 12:45 | クルマ | Comments(4)
2013年 06月 25日

MITUBISHI GTO TWIN TURBO

先日のモーターマガジンの折り込み広告から。
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MOTOR MAGAZINE DEC 1990
当時、私はローニン中。
三菱ユーザーだった父を連れ、ディーラーにGO!
そそくさと運転席に座るとキーがついたまま…
ショールームレディーにエンジン起動して良いか聞いてみると、即、OK。
ラッキー!(≧∇≦)
低く凄味あるアイドリングにハナタレ小僧は感動。
アクティブ・エキゾーストもしっかり効いてました。
懐かしいな、ほんと。
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by glico1971 | 2013-06-25 10:25 | クルマ | Comments(4)
2013年 06月 24日

さり気なくパワフル / 500E

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MOTOR MAGAZINE DEC 1990
この記事が500Eとの馴れ初め。
500Eに対する憧れの始まり。
まだオーナーではありませんけど
(笑)
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by glico1971 | 2013-06-24 06:06 | クルマ | Comments(2)
2013年 06月 23日

お〜いお茶 契約茶園発見

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地元県内にありました。
他の茶葉とブレントされて製品になるのでしょうが、なんとなく嬉しくなりました(^^)
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by glico1971 | 2013-06-23 10:10 | 食べ物飲み物 | Comments(0)
2013年 06月 22日

日独伊の試乗会

本日はお日柄もよく…試乗会にはもってこいで。
オーナー様のご好意で、
ムルティとW124 E280 とトヨタ ブレビスに試乗(^^)
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特に印象深かったのはムルティ。
未だ色褪せない内外デザイン。
ワイドトレッドだからなのか、見た目とは裏腹な操縦性。
マイレージも少ないムルティでしたが、デカいドアを開け閉めした時のしっかり感はご立派!

E280は剛性有利なセダンと言う事を差し引いても、自分のE300より124らしさがビンビンしており、消耗品の交換を再認識した次第。

ブレビス、無個性なのが個性と言わんばかりの仕上がり。
良く言われるノイズ、バイブレーション、ハーシュネスの遮断は見事。
運転手付きの使い方も充分通用しますね。
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by glico1971 | 2013-06-22 23:09 | クルマ | Comments(0)
2013年 06月 20日

Buono! オランジーナ!

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暑すぎ!
湿度が凄い⁈
で、炭酸系でリフレッシュ(^^)
Buono!って使い方、合ってる?
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by glico1971 | 2013-06-20 13:28 | 食べ物飲み物 | Comments(4)
2013年 06月 19日

サイドマーカー変更 W124

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この作業までは良かったのですが…
別の作業で入院するハメに(T_T)
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by glico1971 | 2013-06-19 06:06 | M603 | Comments(0)
2013年 06月 18日

トミカ カスタム塗装の続き

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ようやく剥離完了。
長かった…
さ、塗装です!
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by glico1971 | 2013-06-18 10:43 | これくしょん | Comments(4)


    



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